A svédek az utolsó simításokat végzik a Jesko névre keresztelt hiperautójukon, ami a valaha volt legerősebb sorozatgyártású járművé válhat.

Az Instagramra feltöltött videósorozaton a Koenigsegg angelholmi gyárához közel láthatjuk álcafestésben a Jeskót, miközben lélegzetelállító hanggal morajlik fel a benne szunnyadó eszméletlen teljesítmény elérésére képes erőforrás.

A Jeskót először a tavalyi Genfi Autószalonon mutatták be az Agera RS utódjaként. A hibrid Regerával szemben a Jeskóban semmiféle elektromos meghajtóegység sem kapott helyet, így vérbeli benzingőzös élményt nyújthat majd a tulajdonosainak.

 

A hiperkocsiba egyedi ikerturbós 5 literes V8-ast szereltek, ami a többi Koenigsegg modellhez képest 180 fokos lapos kialakítású főtengelyt kapott, ezáltal 8 500 fordulatszám mellett hátborzongató hangokat tud produkálni.

Ez nem minden, ugyanis a turbófeltöltők egy kicsi elektromos kompresszorhoz vannak kötve, melyek segítségével a levegő közvetlenül áramolhat feléjük, semlegesítve bármiféle turbókihagyást.

A Koenigsegg Jesko flex-üzemanyag rendszert használ, ami azt jelenti, hogy a legmagasabb oktánszámú benzineken kívül akár E85-tel is meg lehet tölteni az üzemanyagtartályát. Ha az utóbbira esne a választás, akkor elképesztő, 1 500 Nm forgatónyomaték mellett 1 578 lóerő leadására lesz képes a sportkocsi.

A Koenigsegg összesen 125 darab Jeskót tervez legyártani, az áruk pedig egyenként 3 millió dollár lesz. A megrendelőknek sem kell sokáig várakozniuk, ugyanis év végéig az összes modell leszállításra kerül majd.


Videón a Jaguar I-Pace, amely 2019-ben az európai Év Autója díjat is elhódította.