A volánnál nem más, mint az olasz Emanuele Pirro nagysikerű GT-versenyző ül, és nem is tétlenkedett, amikor az autó határainak feszegetéséről volt szó. A felvételből ítélve, vélhetően Pirro sisakjára vagy mellkasára szerelték a kamerát, ami megmutatja nekünk, milyen remek élményben lehet részünk, ha az SCV12-t elvisszük egy körre.

Az elsősorban versenypályákkal kompatibilis jármű tervezését az olasz márka Squadra Corse versenydivíziója végezte annak ellenére, hogy korábban úgy pletykáltak, erősen az Aventadorra hajazhat az SCV12 kinézete.

A versenyrészleg által tervezett karbonszálas kasztni mellett az autó még közvetlenül a sebességváltóra szerelt tolórudas hátsó felfüggesztést is tartalmaz, valamint magnézium öntvény kerekeket speciális Pirelli gumikkal. Az autón még egy masszív hátsó szárny is tornyosodni fog, annak megfelelő diffúzorral.

Az autót egy 6.5 literes atmoszférikus V12-es motor fogja hajtani, ami a tetőn található szellőzőnyíláson beáramló levegő segítségével magas sebességnél akár 830 lóerőre is képes. A Lamborghini elmondása szerint sokkal jobb lesz az autó leszorítóereje, mint akár a GT3 versenyautójuknak az autó egyedi első részének köszönhetően.