A német tuningcég szinte mindent kifacsart a német luxusSUV motorjából és nem is tehették volna jobban.

Az Audi RS modelljei a teljesítményt helyezik előtérbe és az új RS7 Sportback nem képez kivételt. két turbóval felszerelt 4,0-literes V8-asa szuperautókra jellemző teljesítményt – 591 lóerőt és 800 Nm-t – ad le és így a gyártó adatai szerint 3,7 mp alatt százon van. De ez egyeseknek nem elég gyors, legalábbis akkor nem lenne kereslet egy majd 1000 lóerőre tuningolt változatra.

A felturbózott RS7 Sportback, ami a videóban szerepel, a HGP munkája, akik végül 948 lóerőig és 1250 Nm-es nyomatékig vitték. Komoly átalakításuk egy erősebb turbót, egy új légbeömlőt, fejlesztett légszűrőt és módosított kipufogórendszert foglal magában, amelyek az átírt szoftvernek hála szépen összedolgoznak. Csupán ki kell vinni a kocsit az Autobahnra, hogy lássuk, mennyire.

Ez az RS7 gond nélkül lépi át a 320 km/h-t és 363-ig meg sem áll. A videó elején lévő áttekintés szerint a százas sprintet 2,8 mp alatt teszi meg, onnantól további 5,5 mp a 200 km/h. Persze ennyi teljesítmény nem olcsó – az autó kb. 200 ezer euróba (kb. 67 millió forintba) kerül. Ez brutális ár, még ha a gyári RS7 Sportback ennek a felébe is kerül is.

A videót megnézve látni, hogy az RS7 el se jut a nyolcadik fokozatba, hetedikben éri el a 363 km/h-t. Ez azt jelenti, hogy ennél is gyorsabb tud lenni, ami egy ilyen nehéz autótól brutális eredmény. Gyors, fürge és elférnek benne a gyerekek, mi kell még?


A tuningolt Audik egyik királya lehet a Hennessey által pár turbóval megkínált szélvészgyors R8-as, melynek azért a hangja sem utolsó: