Ráadásul találtak még száz lóerőt is a motorban, de ez nem jön olcsón.

Manapság nagyteljesítményű crossoverekből tizenkettő egy tucat, az Audi is szereti lóerőkkel telitömni családi autóit. Az ő esetükben a Q8-ról, és annak RS változatáról van szó. Sportosabb, mint hagyományos társai, de egyesek számára túl visszafogott lehet. Itt jön a képbe a Lumma, akik az RS Q8 belterét és teljesítményét felújították, ezeket pedig külön is lehet kérni.

Galéria: Audi RS Q8 By Lumma

A Lumma CLR 8 RS nevű csomagja több vizuális kiegészítőt tartalmaz, pl. a kerékívek szénszálas meghosszabbítását, egy háromrészes hátsó spoilerszegélyt és diffúzort, egy tetőspoilert és másokat. Emellett az ajtópanelekre és a hátsó lámpákra is került karbon, hogy beteljesítse az agresszív külcsint. Belülre új pedálok, padló és bőrborítás került.

A mogorva kiállás komoly teljesítménynöveléssel jár. A Lumma új modulja a 4,0-literes biturbós V8-as erejét 103 lóerővel és 110 Nm-rel javítja, így 694 lóerő és 910 Nm az új számok. Ehhez azért a cég négycsövű kipufogórendszere is hozzájárult, ezeknek kivezetései feketék is lehetnek.

A Lumma a csomagot festéssel együtt 38 000 euróért (kb. 12 millió forintért) kínálja. Ez elég komolyan rátesz az RS Q8 100 228 eurós (kb. 33,6 millió forintos) alapárára. Akit esetleg így is érdekelne a csomag, annak még várnia kell, mert az egész csak az év végétől lesz megvásárolható.


Az Audi elektromos autóinak csúcsmodellje lehet - egyelőre mindenképpen - az Audi e-tron GT, melynek már a nyilvános tesztjei is elkezdődtek, alább a Nürburgringen látható a modell.