A versenypályák nyílt napjai mindig jó mulatságok, akár egy újonc az ember a Civicjével, akár egy félprofi egy turbós Porschéval. A nagy sebesség és a képzetlen sofőrök, megfűszerezve műszaki hibákkal vagy váratlan körülményekkel nem mindig jó kombó, mutatjuk, miért:
A fenti videó egy ohiói pálya nyíílt napján készült, ahol pár Porsche-sofőr igyekszik minél jobb köridőket elérni. Egy ponton azonban (0:24-nél pontosan) egy Porsche Cayman GT4-nek látszó autó tűnik fel, aki hátrafele halad, igen nagy sebességgel. A videó leírása ad némi plusz infót:
„A pályára valakinek kifolyt a hűtőfolyadéka, ettől csúszóssá vált. Én kiálltam a sorból és lelassítottam, a GT4 mögöttem viszont kipördült, amikor a fékbe taposott, hogy megelőzzön. A kék Porsche, akit az egyenesben megelőztünk szintén megpördült. Szerencsére senki sem sérült meg.”
Egy másik videó (lásd feljebb) a Cayman fülkéjéből mutatja a balesetet, és elég rémisztő. Az jó hír, hogy senki sem sérült meg, de nem valószínű, hogy egyhamar ismét visszatér a GT4 a pályára: „Hűtőfolyadékra futottam a féktávon. Szerencsére a biztonsági felszerelés működött és nagyobb sérülés nélkül sétáltam el.” – magyarázza a sofőr a videója leírásában.
Mi a történet tanulsága? Amikor az ember egy pályára merészkedik, nem árt nyugodtnak lenni, és kétszer is meggondolni, hogy érdemes-e még egy másodpercet várni a fékezéssel. Nem biztos, hogy megéri.
Taycan ide vagy oda, a 911-es már évtizedek óta a Porsche zászlóvivője, amely folyamatosan újabb és újabb sorozatokat él meg, ezek közül a Turbo S a következő, amely megújul:
