Nemrég kipróbálták az új Chevrolet Corvettet a hírhedt laguna secai versenypályán, és meglepően jól tartotta magát.

Az új Chevrolet Corvette folyamatosan bizonyítja rátermettségét, amerikai kollégáink például Las Vegasban próbálhatták ki, és egy komoly potenciállal rendelkező autót vázoltak fel, aminek azért megvannak a hiányosságai, például a szűkös utastér és a túlzott kilengés. Ennek ellenére mindenkinek észben kell tartania, hogy ez még csak az alap Corvette, még jönnek a versenypályákra tervezett változatok, mind a Z06, de addig is a C8 meglepően jól teljesít.

Ennek remek példája a Speed Phenom alábbi videója, amiben a laguna secai versenypályán próbálja ki a kocsit, és belső nézetből tapasztalhatjuk meg, hogy veszi az autó a kanyargós akadályokat. A videó elején leszögezik, hogy új fékbetétek és gumik vannak rajta és a kerekek dőlésszögét is versenypályákhoz használatosra állították be. Magyarán: ez a legjobb beállítás, amit egy pályára szánt C8-ból ki lehet hozni, és egyáltalán nem kispályás dolog.

A videó egy nyílt napon készült, így nem test-test elleni küzdelemről beszélünk tapasztalt profik között. A Corvette így is megszorongat egy Dodge Viper ACR-t, amit a hasonló pályákra teremtettek. Ebből még nem következik, hogy az új Stingray gyorsabb lesz pályán az ACR-nél, mivel a Dodge beállításairól és a sofőr képességeiről nincs információ.

Galéria: C8 Corvette Battles Viper ACR And 911 GT3

Pár kör után a Viper elbúcsúzik a Corvette-től, de a visszapillantóban látható a következő kihívó, egy Porsche 911 GT3, aki igencsak szeretne elhúzni mellette. Hogy ez megtörtént-e, nem tudjuk – a kamera biztos nem vette fel, de a kanyarokban komolyan ráesett a C8-ra. Hogyha az alap Stingrayből ilyen teljesítményt lehet kihozni, nagyon kíváncsian várjuk, mi lesz az erősebb verziókkal.


A Renault bemutatta legújabb tanulmányát, mely egy elektromos-hajtású SUV lett. A futurisztikus megjelenésű modell akár 700 kilométer megtételére is képes lehet.