Elon Musk még tavaly év elején jelentette be, hogy a Roadster rakétameghajtást kap, most pedig egy videó vázolja a lehetséges működést.

Elon Musk szeret merész állításokkal bomlasztani, tavaly januárban egy ilyenje volt, amikor a másodgenerációs Tesla Roadsterről elmondta, rakétameghajtás kerül majd belé. Bár ez eleinte csak képzelgésnek tűnt, a hírek szerint Musk nagyon szeretné, ha rakétákkal növelnék meg a Roadster teljesítményét, most pedig az Engineering Explained készített egy videót arról, hogy is működhet ez.

A rendszer működése a következő: A Tesla kiegészítőként kérhető „SpaceX” csomagja a Roadster esetén a hátsó üléseket elhagyná, helyükre pedig egy COPV nevű palack kerülne. Az akkumulátor egy olyan pumpát működtet majd ebben, amely a kocsi külsején elhelyezett, úgy 10 hideg-gáz meghajtóra küldi a nyomást.

Ezeknek a használata komoly hatással lehet az autó teljesítményére. Egyenes vonalban akár 1,2 másodpercre is leviheti a 0-100-as sprint idejét. A fékezési teljesítményt is javíthatja, 100-ról 0-ra 14 méter alatt lassulna le a kocsi. Van azonban a rendszernek egy nagy hátulütője.

Ennyi löketet betárolni a Roadsterben elég komoly súlyfelesleggel járna, Jason szerint pedig egy 1-2 másodpercnél nagyobb lökethez való anyag egyszerűen túlságosan megnövelné a kocsi súlyát. Emiatt valószínűtlen, hogy a rendszer akármilyen segítséget tudna nyújtani kanyarodásnál, mert ki akarna az autójára olyan rakétameghajtást, ami a kanyar felénél kifullad?


A Tesla a Model Y nevű SUV-val szeretné még jobban maguk felé borítani az amúgy is nekik kedvező villanyautó-piacot, és tekintve, hogy fél évvel a tervezett előtt tudták piacra dobni, minden esélyük megvan erre, ezt ünneplik a következő videóval.