Egyelőre úgy tűnik, a Renault almárkája teljesítménycentrikus villanyautókat gyárthat a jövőben, de erről csak később születik végső döntés.

Bár az Alpine egyelőre nem esett áldozatául a Renault költségcsökkentésének, nagy változások jöhetnek a francia márkánál, mely 2017-ben az A110-zel támadt fel. A Renault bejelentette, hogy az Alpine főhadiszállása, a dieppei gyár legalább az A110 ciklusának végéig biztonságban van, de ez sok kérdést vet fel a jövőjükkel kapcsolatban, az Autocar szerint a legvalószínűbb forgatókönyv az, hogy villanyautómárka lesz belőlük.

A Renault elnöke, Jean-Dominique Senard riportereknek elmondta: „Az Alpine egy gyönyörű márka és nagyon, nagyon komolyan kell vennünk a jövőjüket, meg kell nézni, hol tudnak hozzáadni értéket a csoporthoz”, hozzátéve, hogy „elég egyértelmű, hogy a mai séma fenntarthatatlan.”

Belső forrásokra hivatkozva a lap azt írta, az Alpinenak a Renault elektromos csúcsmárkájává való alakítása „komolyan megfontolásra került”, de Senard szerint a végső döntést a júliusban a vezérigazgatói székbe ülő Luca de Meo hozza majd meg.

A Renault átépítési terveiben a villanyautók fejlesztésére összpontosítanak, de ahhoz, hogy tisztán elektromos autómárka legyen az Alpineból, vagy máshova kell szervezni a termelést, vagy komoly pénzbe kerülő átalakításokat kell véghez vinni.

Persze a Renaultnak eddig is tervben volt az Alpine villamosítása, de a cég jelenlegi helyzete, a járványhelyzet és a szövetség újraszervezése felpörgette az eseményeket. A Renault főtervezője a lapnak korábban elmondta: „az Alpine villamosítása elkerülhetetlen”, hozzátéve: „Nem csak a szabályozások miatt csináljuk. Az emberek elvárásai változni fognak és az amúgy is ebbe az irányba visz minket.”


Az új James Bond-filmben kulcsszerepet kap majd a Land Rover Defender új generációja. A lenti videó, mely a forgatáson készült, de a filmbe be nem kerülő kaszkadőrjeleneteket tartalmazza, jól mutatja, miért.