600 lóerőt tudtak kisajtolni a terepjáróból saját motorvezérlőjükkel, az egyéb módosításokról pedig bárkivel szívesen tárgyalnak.

Aki a pénzért megvehető legjobb Range Rover Velart szeretné magának, annak az SVAutobiography Dynamic Edition sorozathoz kell nyúlnia 550 lóerős, 5,0-literes kompresszoros V8-asával. Aki azonban valami másra vágyik, annak a Manhart által átszerelt Velar SV 600 felé kell tekintenie, amely az előbb említett kiszerelésből készült. Az új teljesítmény 600 lóerő, a nyomaték 750 Nm.

A pluszenergiát a Manhart Performance által átírt motorvezérlőnek köszönhetjük, és az utólag beépített sportkipufogó csak kihangsúlyozza, ehhez a HJS 200 cellás katalizátorai is járnak. A Hawke felnijei is újak, 23 colosak és feketére vannak festve kontrasztcsíkkal, ezzel tükrözik a gyártó matricáinak a színét.

Galéria: Range Rover Velar by Manhart

Sem a beltér, sem a kasztni, sem a fékek nem estek át módosításon, de a tuningcég jelezte, hogyha valakinek ezeken a tereken van valami kívánsága, azt is meg tudják oldani. Nem mintha az SVAutobiography Dynamic Edition utasterét amúgy félteni kéne a perforált és feltöltött bőrülésekkel, az egyedi sportkormánnyal és az aluminium váltókarral. A Manhart új teljesítményszámokat nem adott meg, így a cikk végére azt is leírnánk, hogy a modell gyárilag 4,4 mp alatt van százon és 274 km/h-ig lehet húzni.


Az új James Bond-filmben kulcsszerepet kap majd a Land Rover Defender új generációja. A lenti videó, mely a forgatáson készült, de a filmbe be nem kerülő kaszkadőrjeleneteket tartalmazza, jól mutatja, miért.