Egy első ránézésre meglehetősen kiegyenlített versenynek nézünk elébe, ám, hogy tényleg így lesz-e, az hamarosan kiderül.

A három kis méretű crossover közül vegyük először szemügyre az AUDI SQ2-t, amelynek 2 literes TFSI erőforrása 300 lóerő és 400 Nm nyomaték leadására képes. Mindez gyári értékek szerint 4.8 másodperces 0-100-as gyorsulásra és 250 km/órás végsebességre elegendő, amiben a Start/Stop támogatással kiegészített 7-fokozatú S Tronic automata váltó és az 1510 kilogrammos súly is segédkezik.

A BMW X2 M135i motorházteteje alatt szintén egy 2 literes, turbós erőforrás kapott helyet 306 lóerős teljesítménnyel és 450 Nm-es nyomatékkal. Az egység mellé egy 8-fokozatú automata váltót telepített a gyártó, amely kiépítés az 1685 kilogrammos súly mellett 4.9 másodperces 100-as sprintre képes.

A Volkswagen T-Roc R esetében 1575 kilogrammos önsúlyról, 2 literes, 300 lóerős TSI motorról és 400 Nm-es nyomatékról beszélhetünk, ami a 7-fokozatú DSG váltóval és összkerékhajtással karöltve 4.8 másodperc alatt repíti az autót 0-ról 100 km/órás tempóra, míg a végsebesség 250 km/óránál került elektronikusan lekorlátozásra.

A rövid bemutató után nézzük is, pontosan mire megy egymással a három német crossover.