Egyenes vonalban a Teslánál lenne az előny, ez azonban egy teljesen más műfaj.

Ha látjuk, hogy egy Porsche 991.2 GT3 és egy Tesla Model 3 Performance autocrossban mérik össze erejüket, mindannyian a Porschét jelölnénk meg esélyesként. A két autó valóban elég távol van egymástól: egyikük egy családi szedán, a másik pedig egy versenyautó, ami a közutakon is jól érzi magát. A Porsche emellett háromszor annyiba kerül, mint a Tesla Model 3.

Ha gyorsulási versenyről beszélnénk, már a Tesla lenne a favorit, itt azonban a villanyautó súlya elég nagy hátrány, ezért érdemesebb a Porschéra fogadni. Emellett azonban van egy harmadik tényező is: az ember a kormány mögött, ebben pedig itt a Model 3 van helyzeti előnyben.

Bár a Porsche 911 jóval kevesebbet nyom, mint ellenfele és hátsókerék-meghajtása van egy hétsebességes automata váltóval, jobban tapadó gumikkal és pont az ilyen vezetési helyzetekre illő felfüggesztéssel, mindez nem ér sokat, ha a sofőr nem tudja a határokig vinni.

Ahogy a videóban látni, a Model 3 háromból háromszor veri el a Porschét, bár ahogy utóbbi kezd belejönni a dologba, a különbség csökken. Egy igazságosabb felállásban a Porsche nyerne, de itt nem, és ez mutatja, hogy sokszor az esélytelenebbnek tartott versenyzőnek is lehet jó napja.


A Tesla a Model Y nevű SUV-val szeretné még jobban maguk felé borítani az amúgy is nekik kedvező villanyautó-piacot, és tekintve, hogy fél évvel a tervezett előtt tudták piacra dobni, minden esélyük megvan erre, ezt ünneplik a következő videóval.