Egy, állítólag a Mazda belső rendszereiből kiszivárgott screenshot szerint igen

A legújabb generációja a Mazda3-nak nyertes húzásnak bizonyult, és jó eséllyel hamarosan ennél is jobb lesz. Bár már jelenleg is elég ütős a motorkínálat, hogy csak a márka Skyactiv-X hajtásláncát említsük, van valami, ami hiányzik belőle: a turbó. Nos, úgy néz ki, nem sokáig.

A Jalopniknak küldtek el egy, állítólag a Mazda kereskedéseinek belső hálózatának a rendszeréből származó képernyőmentést, amely azt mutatja, hogy a Mazda3 – legalábbis Amerikában – turbómotorral is elérhető lesz szedán és ferdehátú formájában is. Ez a verzió összkerékmeghajtású lesz.

A lap hozzáteszi, hogy a turbós Mazda3 modellek a rendszerben 6A néven szerepelnek, azaz csak automata váltóval lehet őket kérni majd, nem az olcsóbb verzióknál megszokott manuálissal. Nem valószínű azonban, hogy ez a vásárlókat nagyon zavarni fogja.

Újabb érdekes infomorzsa, hogy a turbós, összkerékmeghajtású Mazda3-ak mellett egy PP is áll a rendszerben, ami valószínűleg a Premium Package, vagy Performance Package rövidítése lehet, akármelyik is, mindenképpen a turbónál több extrával készülnek a japánok.

Hogy mégis milyen turbómotorról van szó, az jelenleg még ködös. Nagy eséllyel azonban az a 2,5-literes négyhengeres kapja a feltöltőt, amelyet a Mazda6-ból, a CX-5-ből és a CX-9-ből már ismerhetünk. Az a hajtáslánc 250 lóerő és 420 Nm generálására alkalmas. Hogy a kisautóba ebből mennyit tudnak átvinni, hogy a Mazdaspeed jelző ne kerüljön rá, az már más kérdés.


Kívül-belül megújult a Volvo S90, V90 és V90 Cross Country trió, noha a legnagyobb változást minden bizonnyal az enyhe hibrid hajtáslánc bekerülése jelenti