A Ford "valamikor 2020-ban" mutatja be a modellt, ami gyakorlatilag már hónapok óta álcázatlanul rójja a köröket.

A Ford Puma ST eltitkolását februárban szüntették meg, a roppant kevés álcával felszerelt prototípusokat ekkor fedezték fel a Nürburgringen és Észak-Svédországban. A Ford Performance legkisebb SUV-je most visszatért Németországba némi utolsó pillanatra hagyott tesztelésre a bemutató előtt. Nem túl meglepő, hogy a splitterre rakott matricán kívül nem látni rajta álcát.

Azt már tudjuk, hogy a Puma ST idén esedékes bemutatójakor az 1,5-literes EcoBoost hajtáslánc lesz benne a Fiesta ST-ből. A háromhengeres turbómotor várhatóan 200 lóerős és 290 Nm-es lesz elsőkerékmeghajtással és hatsebességes kézi váltóval.

A Fiesta ST ezzel a kombóval 6,5 mp alatt van százon, és 232 km/h a végsebessége. A Puma ST nem lesz messze ettől a tempótól, 7 mp alá várjuk a százas sprintjét, mert kicsivel nehezebb. Az irányíthatósága is jobb lesz majd a sima Pumánál, hála a sportfelfüggesztésnek és az új fékrendszernek.

Galéria: Ford Puma ST Spy Photos

Külcsinre a Puma ST a Puma ST-Linet követi, de az első lökhárítója mélyebben ül, kicsivel nagyobb a tetőspoilere, két kipufogója van és exkluzív keréktárcsái. Belül Recaro sportülések, sportkormány és szénszálasra hasonlító kárpit fogadhat majd a cég craiovai gyárában készülő modellnél.


A Ford Ranger már magában is robusztus külsejéhez illő teljesítménnyel bír, a Thunder sorozat tagjai még egy kis pluszt kapnak ehhez képest.