Bár az sem kizárt, hogy egy megtuningolt médiapéldányt adtak át a CarWow csapatának.

Aki egy kompakt SUV-t keres, mely egy gyorsabb ferdehátú teljesítményét hordja magában, annak a VW T-Roc R lehet a megoldás. Ebben ugyanaz a 2,0-literes, négyhengeres turbómotor szól, mint a hetes Golfban, 300 lóerővel és 400 Nm-es nyomatékkal. A hajtásláncot a 4Motion összkerékmeghajtású rendszer és egy hétsebességes, duplakuplungos automata váltó egészíti ki.

A rajtvonalról a VW szerint 4,9 mp alatt ér el 100 km/h-ra, ami tiszteletre méltó. A CarWow alábbi tesztjén még ennél is jobb, sőt, sokkal jobb eredményt, 4,2 mp-et ér el. Ez a fajta gyorsulás már elég ahhoz, hogy az embert az ülésbe tapassza.

Nem csak a motor különbözteti meg azonban a T-Roc R-t a kisebb variánsoktól. A cég sportfelfüggesztéseket is rakott rá, melyeknek hála a kanyargós utakkal is jól megküzd, pont, mint a Golf R. További kulcskiegészítők még a progresszív kormánymű, a rajtautomatika, az állítható menetbeállítások, a négy kipufogó, a 18 colos Spielberg alufelnik és a fejlesztett fékrendszer.

A CarWow által tesztelt darab szép kék színű volt, néhol feketével kiegészítve, az utastérben matt kék szegélyek és egy digitális műszerközpont köszöntötték a műsorvezetőt.


Már a nyolcas Golf tavaly őszi bemutatója óta sokan várják, hogy milyen lesz majd az új GTI változat, most megérkezett, és az alábbi videó megmutatja, milyen is lett.