Nem kellett sokat várnunk rá, hogy az újdonság is meglátogassa a gyártósorokat.

A Hyundai három hónappal ezelőtt mutatta be a harmadik-generációs i30 frissített változatát, amelynek május 25-től a sorozatgyártása is elkezdődik. A folyamatnak a csehországi, Nižní Lhoty-ban található létesítmény ad majd otthont.

2007-es bemutatkozása óta a Hyundai több mint egymillió példányt értékesített a típusból Európában, és ez volt az első olyan modell, amelynek típusjelzésében alkalmazni kezdte az “i” előtagot a gyártó. Szintén ez volt az első típus, amelynek gyártása Csehországban zajlott, ahol a gyár 2008 novemberében kezdte meg a teljes értékű üzemelést.

Azóta szépen kinőtte magát a létesítmény, hiszen az i30 hatchback, fastback és kombi változatán túl a Kona Electric, az i30 N és a Tucson gyártása is ott zajlik.

A frissített i30 egyébként egy új, 1.5 literes T-GDI turbómotorral a fedélzetén mutatkozott be, amelynek teljesítményét 160 lóerőben, maximális nyomatékát pedig 253 Nm-ben határozta meg a gyártó. Az egység mellé igény esetén enyhe hibrid rendszer, illetve hatsebességes manuális vagy 7-fokozatú automata váltó is társítható.

Dízelfronton egy 110 és 136 lóerős kivitelben elérhető 1.6 literes CRDi egység jelenti a kínálatot, amelynek erősebb tagja mellé enyhe hibrid technológia is jár. Az átnevezett i30 N változat 280 lóerős teljesítménnyel és 8-fokozatú DCT automata váltóval áll majd az ügyfelek rendelkezésére.


A Hyundai idén újítja meg egyik alapmodelljét, az i30-ast, és ez alól természetesen nem maradhat ki a fokozott teljesítményű N sorozat sem, melynek új ferdehátú tagjáról szól az alábbi videó.