A gazdasági válság az egyik legpatinásabb brit alakulatot is érzékenyen érintette, akik kénytelenek voltak csökkenteni az emberi erőforrásaik kapacitását.

A drasztikus döntést a pandémia közepette és a Forma-1-be jövőre érkező költségvetési sapka bejelentése után hozták meg. A wokingi gyártó óriási bevételkieséseket könyvelhetett el a járvány következtében felfüggesztett F1-es szezon és a stagnáló autóealadások miatt.

A márka kedden jelentette be, hogy elkezdték a tárgyalásokat a lehetséges megoldásokról, amelyek között szerepelt az is, hogy megválhatnak az alkalmazottjaik nagy részétől, végül pedig arra jutottak, hogy a gyárakban és komplexumokban dolgozók egynegyedét végleg elküldik.

Az előzetes információk alapján a Forma-1-es részlegből összesen 70 embert bocsátottak el. Paul Walsh, a McLaren csoport ügyvezető elnöke a következőket nyilatkozta az ügy kapcsán:

“Rendkívül sajnáljuk az újrarendezési folyamatok hatását, amelyek leginkább a nálunk dolgozókat érintették. Ez egy olyan lépés volt, amit minden áron el szerettünk volna kerülni, mivel már korábban is inkább más helyeken vágtunk le a költségeinkből, mostanra viszont nem maradt más választásunk, mint a munkaerőnk csökkentése. A cégnél jelenleg meglehetősen nehéz időket élünk meg, viszont egy sokkal hatékonyabb és fenntarthatóbb vállalatként szeretnénk visszatérni a növekedés irányába.”

A McLaren korábban már jelzálog alá helyezte a legendás versenygépekből álló gyűjteményét és a főhadiszállását is, ezen kívül pedig további bevételeket szereznének a 765LT szuperautójuk és az exkluzív nyitott tetejű speedsterük, az Elva októberi potenciális eladásaiból.

Forrás: Liner.hu


A McLaren újabb taggal bővítette a Super Series modellcsaládot, a 765LT-vel. A sorozat csúcsragadozójának számító, nemrég bemutatott modellről egy rövid bemutatót is készítettek.