Előbb magukra haragították Elon Musk önkéntes hadseregét, majd véletlenül bejelentették első modelljük újabb csúszását.

A közösségi média brutális tud lenni, és ezt a Faraday Future a saját bőrén tapasztalta meg, miután még múlt héten megpróbálták magukat a Tesla fremonti gyárának újranyitásáról zajló huzavona közepére állítani.

 

Egy elég rosszmájú bejegyzésben kijelentették: „Örülünk Kalifornia és a kormányzat támogatásának. Nem a Tesla az utolsó gyártó az államban. Mi is itt vagyunk.” Ez arra akart válasz lenni, amikor Elon Musk azzal fenyegetőzött, hogy Texasba, vagy Nevadába vinné a cég székhelyét. A hatás kedvéért az FF a Teslát, Muskot és Donald Trumpot is megjelölte.

Hogy pontosan miért is akarták bevonni az amerikaiak szeretett elnökét a párbeszédbe, az nem világos, mindenesetre hamar zúdulni kezdtek rájuk az olyan kritikák, miszerint például „Ahhoz, hogy autógyártónak nevezhessétek magatokat, előbb le kéne gyártani egy autót.”

 

Valószínűleg a Faradaynél nem így képzelték el a dolgot, úgyhogy gyors témaváltásként bejelentették, hogy a sokat csúszott FF 91 az NVIDIA DRIVE AGX Xavier platformjára épülő önvezető technológiát kap majd.

Ezzel együtt, talán nem szándékosan, azt is bejelentették, hogy az FF 91 piacra dobása ismét csúszik, az új tervük alapján „az FF 91 kiszállításai nagyjából a sikeres magántőke-beruházás után kilenc hónappal indulnak meg.” Hogy ez mikor lesz, arról nincs hír, de az évből már kevesebb, mint kilenc hónap van hátra, így biztosan nem az eddig jelentett 2020 vége lesz ez az időpont.

Persze az ember már lassan hozzászokik a folyamatos halasztáshoz, hisz az FF 91-et eredetileg a 2017-es CES előtt mutatták be. Akkor a gyártó még azt mondta, a gyártás 2018-ban megkezdődhet.


A Lucid Airt sokan a Tesla Model S egyik leendő legnagyobb ellenfelének gondolják. Egy promóvideót tett róla közzé a gyártó: