Emellett azt is megnézhetjük, mennyi minden újdonságot találhatunk a műszerfalon.

Az új Mercedes-Maybach S-osztály tesztjeit elnézve kedvet kaptunk egy új Szállító-filmhez, amiben ennek a volánja mögé ülhetne Jason Statham egy Audi S8-as helyett – nem mintha azzal bármi bajunk lenne.

Mivel egy ilyen filmre kb. nulla esélyünk van, félre az álmodozással, és figyeljünk a videóban az aszfalton keletkező hangokra, miközben azt nézzük, hogy a német luxusautó kanyartól kanyarig gurul.

Ha valaki nagyon figyel, a motort is meghallja, amiből azonban nehéz kikövetkeztetni, mi is hajtja majd. Az biztos, hogy a kínálat csúcsán a V12-es változat marad, természetesen gyorsabban, mint a ma ismert Maybach S650. Az jelenleg 4,7 mp alatt tud százra gyorsulni, és 250 km/h-ban van korlátozva a sebessége, hála a 6,0-literes V12-es által adott 630 lóerőnek és 1000 Nm-es nyomatéknak.

A szigorúbb károsanyag-kibocsátási szabályok miatt a Maybach S-osztályának egy villamosított verzióját is kell majd kínálnia gazdagéknak, ha lesz is ilyen, az biztosan a 2020 végére vagy 2021 elejére tippelt piacra kerülés után lesz valamivel.

Kívülről némi fejlődés látható az autó designján, a luxusfelszereltségű és tágas utastérbe pedig a gyártó összes technológiai újítása bele lesz tömve, élen a középkonzolt uraló infotainment képernyővel.

Galéria: 2022 Mercedes-Maybach S-Class spy photos


A Brabus ezúttal teljesen más hozzáállással esett neki a G-osztályú Mercedes-Benznek, és páncélozott autót készített belőle, az eredmény pedig igen meggyőző.