A közútkezelő ezzel a felvétellel szeretné felhívni a figyelmet arra, hogy a karbantartókra is ügyelve vezessünk.

A Magyar Közút tett közzé egy videót, melyen az egyik dolgozójukat majdnem eltalálja egy baleset után elrepülő gatter fűrész. A múlt héten, a 8-as főúton, Városlődnél rögzített szerencsétlenség egy kaszálási munka miatti lezárásnál történt.

Az ezüst Peugeot szabályosan megállt, a mögötte érkező sofőr azonban nem figyelt, így a Peugeot utánfutójába csapódott. Ennek következtében a rakomány, ami egy kisebb ipari fűrész, és az autó is a munkás felé repül.

A Közút alkalmazottjának csak másodpercei vannak reagálni, hátraugrik, éppen, hogy sikerül kikerülnie a repülő fűrészt, aminek a rögzítő kötelei így is a lábára gabalyodnak, ennek ellenére sikerült talpon maradnia. A Magyar Közút beszámolója szerint kisebb sérüléseket szenvedett.

„A 2000-es évtől napjainkig 17 mérnökségi szakember hunyt el munkaterületen figyelmetlen vagy szabálytalan közlekedők miatt. Ezen tragikus esetekben közös, hogy a munkaterületek mellett a vétkes jármű vezetője nem a kihelyezett forgalmi jelzéseknek, korlátozásoknak megfelelően közlekedett, és legtöbbször a megengedett sebességet jelentősen túllépte.”

A Magyar Közút Zrt. az ilyen, és ehhez hasonló esetek elkerülése végett a következőt kérte az autósoktól:

„Az aktív és passzív biztonsági intézkedések mellett a társaság arra kéri az autósokat, hogy minden esetben fokozott figyelemmel, a munkaterületek sebességkorlátozási szabályait betartva haladjanak el a közutakon munkát végző kollégák mellett. A kihelyezett jelzések minden esetben szükségesek, még ha az autósok adott esetben nem is látják a munkavégzés minden fázisát. Ugyanis előfordulhatnak váratlan, a munkavégzésből, az adott technológiából adódó, előre nem látható helyzetek, amelyeket ezekkel a jelzésekkel (sebességkorlátozás) tudnak biztosítani. Utazásuk előtt tájékozódjanak az országos közutakat érintő korlátozásokról és forgalmi helyzetről a társaság Útinform szolgálatánál a www.utinform.hu oldalon. Az esetleges hosszabb menetidőt ne a munkaterületeken próbálják meg behozni! Néhány száz méternyi munkaterületen másodpercekben mérhető az az idő, amit azzal nyernek, ha gyorsabban hajtanak, viszont minél nagyobb sebességgel közlekednek, hatványozottan nő a baleset valószínűsége. Belterületi szakaszon 30 km/óra sebességgel egy 1 km hosszú munkaterület mellett körülbelül 2 perc áthaladni, dupla akkora sebesség mellett is maximum 1 percet nyerhetnek.”

Forrás: Magyar Közút Zrt.


A DS szeretne a jövőben a villanyautókra koncentrálni sokakhoz hasonlóan, az Aero Sport Lounge ezeknek az előfutára lehet.