Az elválasztó fal lehetett a ludas, a felújítás és átvizsgálás idejére a hidat lezárták.

Képzeld el, hogy épp munkába mész, vagy a gyerekeket viszed iskolába. Ehhez át kell menni egy hosszú hídon egy széles folyó fölött (nálunk akad ilyen). Az ember talán nem gondol bele, de mindannyiunk agyában motoszkál a gondolat, hogy valami félrecsúszhat.

Az sem segít, hogy csúcsforgalom révén ilyenkor nem sok helyre tud az ember menekülni, ha mindenki egyszerre indul meg a túloldalra, annak senki számára nem lenne jó vége. Nos, a kínai Kuangtung tartományban ez a félelme sokaknak valóra vált, amikor a híd, amin utaztak, elkezdett hullámozni.

A Gyöngy-folyó fölött húzódó híd nagyjából 3,6 km hosszú, Kanton és Dongguan városokat köti össze és 1997-ben építették. A videóra vett incidens még május 5-én történt, és szerencsére a közlekedési kamerákat figyelő munkatársak gyorsan észrevették, mi történik.

A hidat gyorsan lezárták és meg se nyitják, amíg a probléma meg nem oldódik. A Popular Mechanics cikke mutatja be, hogy történhet ilyesmi. A mérnökök a hidakat, csakúgy, mint a felhőkarcolókat, úgy tervezik meg, hogy bizonyos szintig kilenghessenek – minden épületnél így van ez, de általában annyira minimálisan, hogy csak géppel lehessen mérni.

Különösen a függőhidak igen jól bírják a szelet, mivel áramvonalas formájuknak hála kicsi a légellenállásuk. Ebben az esetben azonban egy 1,2 méteres elválasztó lett a híd közepére építve, ami gyakorlatilag vitorlaként funkcionál.

A szél átszáll a fal felett, maga alatt vákuumot képezve, ami a felszínt fel-le mozgatja. Minél erősebb a szél, annál erősebb ez a hatás. Szerencsére senkinek sem esett bántódása, és már az elválasztó lebontása is megkezdődött. Az, hogy az emberek ezután rámerészkednek-e a hídra, teljesen más kérdés.


Videón a Jaguar I-Pace, amely 2019-ben az európai Év Autója díjat is elhódította.