Aki szeretne egyet az Alfa Romeo Giulia GTA vagy GTAm 500 példánya közül, annak magas árakra kell számítania. A GTA 143 ezer euróba (kb. 48 millió forintba), a GTAm 147 ezer euróba (kb. 50 millió forintba) fáj majd nettó, ez bruttó 175 és 180 ezer eurót (60-61 millió forintot kb.) tesz ki, összehasonlításképpen, Olaszországban 86500-tól (kb. 30 millió forinttól) indul az alap Giulia.
Az Alfa Romeo tervezőrészlege közben átkutatta archívumát és talált néhány festést az eredeti, 60-as évekbeli GTA-ról. Ezek nagy részén az frontrész fehér, a motorháztetőt pedig csíkok borítják. Toine Heizemans inkább egy okkersárga orrot preferált az 1750 GTAM-en és a 2000 GTAm-en, melyek 1970-ben és 71-ben megnyerték az Európai Túraautó-Bajnokságot.
Galéria: Le livree della Giulia GTA
Az új modellek vásárlói jó pár korhű színösszeállítást kérhetnek majd, de aki nem ennyire keresi a figyelmet, az vörösben, fehérben és zöldben kaphatja meg az autót – ezek az olasz zászló színei. Az ügyfelek a fékbetéteket, a bukókeretet, a biztonsági öveket és az ülések hímzését is befestethetik, még egy konfigurátort is kifejlesztett a gyártó.
A GTA 100 kilóval könnyebb, mint az eredeti Quadrifoglio, a motoron való ügyködésnek köszönhetően pedig 533 lóerős az eddigi 505 helyett. A 100 km/h-t 3,6 mp alatt éri el. Minden példányhoz a Bell különleges festésével ellátott sisakjai, illetve egy takaró, amely az autó festésének színeit viseli. A GTAm-hez egy, az Alpinestars által készített versenyruha is érkezik. A cég arról nem adott ki információt, hogy Európán kívül is árusítanák a modellt.
Az Alfa Romeo Giulia GTA körül sokáig akkora csend volt, hogy azt hittük, meg sem érkezik, most azonban itt van, és pengébben néz ki, mint gondoltuk.
