Egy földelést hagyott ki a beszállító, így újra kell huzalozni az egész modult.

A Mercedes-Benz amerikai részlege visszahívást intézett több 2020-as AMG GT-re a vészhívórendszer esetleges hibája miatt. Az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal (NHTSA) szerint 149 egység érintett, ezek eCall moduljában egy kábelköteg földelése hiányzik, emiatt pontatlan helyadatokat továbbíthat a járműről vészjelzés esetén.

Ez esetben, amennyiben a sofőr nem tud segítséget hívni maga, a tűzoltók és mentők kiérkezése csúszhat, ami komoly veszély baleset esetén. Erről a hibáról azonban a használók is értesülhetnek, az autó ugyanis erről üzenetet küld a műszerközpontban.

A hiba felfedezése után a Mercedes megkereste a beszállítót, akik megvizsgálták a termelési folyamatot, és arra jutottak, hogy „a földelő telepítése nem megfelelően történt. A logisztikai adatok vizsgálatával derítettük ki, mely járművek lehetnek érintettek.”

A beszállító október 23-án kijavította a problémát, így az azután készült autók már megfelelő földeléssel rendelkeznek. A kétajtós verziókon megtalálható hiányosságot a szervizek tudják javítani, így most a tulajdonosok értesítése kezdődik majd egy június 20-ától induló kampányban.


A Genfi Autószalon törlése miatt a Mercedes interneten volt kénytelen bemutatni a megújult C-osztályt. A modell azonban remekül sikerült, így nem lehet okunk a panaszra, íme egy rövid bemutató.