Thierry Neuville természetesen elégedett az újdonsággal.

A Hyundai két új videón és az első hivatalos fotókon mutatja meg nekünk az új Hyundai i20 N-t téli tesztjén. A svédországi Arjeplogban felvett videók és képek egy részleges álcát viselő i20 N-t mutatnak, melyet nem más, mint a Hyundai WRC pilótája, Thierry Neuville hajtott meg.

Az autó oldalát szinte teljes pompájában megcsodálhatjuk, ami látható, az teljesen azonos az alap i20-assal, ami különbség itt felfedezhető, az az alacsonyabb hasmagasság, a nagyobb felnik és az izmosabb fékek.

Az első videóban Neuville előbb az i20-as WRC raliautóját vezeti, majd az RM19 tesztmodellt (erről galéria a lap alján található), mielőtt végre az i20 N volánja mögé ül. A képeken csak futó pillantásokat vethetünk a modell részleteire, de meghallgathatjuk a négyliteres turbómotor jellegzetes hangját.

A második videóban, melyben még több jelenet van a mozgásban lévő ferdehátúról, Neuville azt írja körül, milyen volt egymás után vezetni a három autót: „Nagyon érdekes autó. Precíz és könnyen kezelhető. A motor szépen pörög és a hangja is nagyon érdekes. Alig várom, hogy a WRC-ben versenyezhessek vele!” – mondta a belga pilóta a prototípusról.

A tesztet egy arjeplogi befagyott tavon rendezték, ez a helyszín folyamatos mínusz harminc fokos téli hőmérsékletével népszerű helyszín a gyártók között. Itt az extrém hidegben szerették volna az i20 N megbízhatóságát felmérni, de teljesítményét is autóverseny-körülmények között.

Galéria: Hyundai i20 N Prototype (2020)

Az új i20 N lesz a harmadik N-sorozatú Hyundai Európában az i30 N és az i30 N Fastback után. Azon felül, hogy a nemrég bemutatott i20 kisautó az alapja, nem sokat tudunk róla. Amit viszont igen, az az, hogy érkezésekor agresszívebb karosszériát, sportos belteret, felpumpált fékeket és erősebb motort várhatunk. A hírek szerint 1,6-literes négyhengeres turbója 200 lóerőt küld majd az első kerekekre egy hatsebességes váltón át.


Galéria: Hyundai RM19 (2020)