A német gyártó nem csinál nagy titkot abból, hogy legújabb modelljei is teljesítményspe3cifikus szemlélettel készültek el, noha egy 911 esetében mindezt talán már el is várják tőlük az ügyfelek.

Míg más hagyományos modellek tesztelése jellemzően közutakon és a Nürburgringen zajlik, addig a Porsche úgy döntött, hogy a 911 GT3 és a 911 GT3 Touring esetében jobb választás lesz a monzai versenypálya. A modellek fejlesztése a koronavírus-járvány ellenére is a kívánt ütemben halad, ám némi munka még hátra van, mielőtt a kereskedésekbe kerülnének.

Amennyiben az értesülések helyesek, az új 911 GT3 még idén bemutatásra kerülhet, és bár teljesítmény tekintetében továbbra is a sötétben tapogatózás a jellemző, egyre többet hallani arról, hogy a sportautó bemerészkedhet a bűvös 7 perces köridő alá a Nürburgringen. Ami pedig különösen érdekes, hogy mindezt a modell egyszerű, alapváltozatáról állítják, vagyis az RS kivitel még ennél is többre lehet majd képes.

Az új 911 GT3 egyebek mellett szélesebb nyomtávot, továbbfejlesztett aerodinamikai rendszert és a pletykák szerint egy 4 literes, hathengeres szívómotort kap, aminek teljesítményét jelen pillanatban 550 lóerő körülre taksálják. Jó hír lehet a vegytiszta vezetési élmény kedvelőinek, hogy a várakozások szerint a modell automata és manuális váltóval is kapható lesz.

A 911 GT3 és GT3 Touring monzai körözgetéséről szerencsére felvétel is készült, mely alapján úgy tűnik, nem igazán kímélték az újdonságokat.


A Porsche egyre inkább kezd legyökerezni az észak-amerikai piacon, ennek lehet köszönhető az is, hogy a világ egyik legnézettebb sporteseményén, a Super Bowlon is tudtak maguknak reklámot vásárolni.

Galéria: Porsche 911 GT3 and GT3 Touring Spy Video