A Los Angeles-i S Klub mindig is híres volt arról, hogy olyan rendkívül kreatív és egyedi modelleket épít, ami másoknak nem jutna eszébe, és azt kell mondjuk, legújabb művükkel sem hazudtolták meg magukat.

Jelen esetben azonban nem a vizuális elemek azok, amik a legfontosabb szerepet játszák, hanem a mechanika, ugyanis az egyébként automatikusan nyíló hátsó motorborítás alatt egy 2 literes, EJ207-es kódjelű boxermotor található, ami egyenesen egy 2002-es Subaru WRX STI-től érkezett. A modell különlegességét tovább növeli, hogy az említett erőforrás sohasem volt elérhető az Egyesült Államokban, így a szóban forgó példányt is Japánból kellett importálni.

Sajnálatos módon pontos gyorsulási adatok nem állnak rendelkezésre, ám azt tudhatjuk, hogy az erőforrás új motorvezérlő szoftvert kapott, a vezetékeket teljesen újrahúzták, valamint érkezett egy új intercooler és egy új turbófeltöltő is.

A teljesítmény E85-ös üzemanyag használata mellett 370 lóerőnél állt meg, ami igencsak szép szám, noha az 550 Spyder nem éppen az a modell, ami a gyorsulási versenyek gyakori vendége lenne. Erre utalt a projektért felelő Alan Iwmoto is, aki szerint a kényelem és a megbízhatóság miatt esett a választás erre az erőforrásra.


A Honda úgy gondolta, impozáns teljesítményű gyors ferdehátújukat, a Civic Type R-t tovább is lehetne gyorsítani, az eredmény a videón látható Limited Edition: