A Renault 5 Turbo volt a francia gyártó egyik legnépszerűbb teljesítménycentrikus modellje, és bár nem valószínű, hogy visszahoznák, Khyzyl Saleem tervező megpróbálta megjósolni, hogy nézne ki ma raliautóként. Ehhez az új Renault Clio RS-t hívta segítségül, de annyira átszabta, hogy így is teljesen új autónak néz ki.

Elől a karosszéria izmosabb lett, ami egy merész lökhárítót, sötétített lámpabúrát, és ralis fényszórókat jelent. Ezen felül a Renault 5 Turbo inspirálta Clio új motorháztetőt is kapott a motor hatékonyabb szellőzése érdekében.

Oldalt igencsak látszik az 5 Turbo hatása, az ajtók mögötti légbeömlők miatt, melyek a hátsó sárvédőbe vannak építve. A versenyfelnik és a gumik tovább erősítik a raliautó-jelleget, de az oldalküszöbök is rásegítenek erre.

Leginkább a hátsó része tetszik azonban a modellnek a tetőről a magasba tornyosuló hátsó szárnynak, az ablakokra tett redőnynek és a lökhárító hiányának köszönhetően, így jó rálátásunk nyílik a gumikra és a kipufogócsövekre.

Egyes hírek szerint a jelenlegi Cliónak nem lesz RS változata, ezt a feladatot majd az elektromos Zoe veszi majd át, szóval esélytelennek látszik, hogy középmotoros ferdehátút lássunk a francia cégtől.


A Renault bemutatta legújabb tanulmányát, mely egy elektromos-hajtású SUV lett. A futurisztikus megjelenésű modell akár 700 kilométer megtételére is képes lehet.