Kőkemény minuszok közepette hajtották az autót, tűzön-vízen, vagyis inkább havon és jégen át.

A Lucid Air nevű elektromos luxusszedán tesztelése tovább folytatódik 2020-ra tervezett bemutatója előtt. A cég már több videót megosztott az autó próbatételeiről, legutóbb azt mutatták be, hogyan teszi meg a San Francisco és Los Angeles közötti 644 km-es távot töltés nélkül, most pedig a kaliforniainál sokkal ridegebb éghajlaton próbálták ki a modellt.

Pár hónapja a Lucid Motors két Air prototípust (a Beta 4 és Beta 5 névre hallgatóakat) vitte el kirándulni Minnesota fagyos északi részébe, ahol akár -33°C-ig is lemehet a hőmérséklet. A startup szerint „az alacsony tapadású felületeken való tesztelés fontos feladat számunkra, ugyanis segíti a Lucid Air teljesítményét a legrosszabb téli útviszonyok esetére is stabilan tartani.”

Ezeknek a téli teszteknek a végrehajtása „kulcsmozzanata volt, hogy a Lucid Air sorozatgyártási szintre jusson”, teszik hozzá. A teszteken a mérnökök az autó dinamikáját figyelték, és olyan alkatrészeket kalibráltak be, mint a stabilizátor vagy a kipörgésgátló.

A fenti videón a Lucid Air egy körpályán, egy jégmezőn, egy havas mezőn és egy tesztpályán megy. A bétatípusokat a mély, összeállt hótól a tükörjégig minden olyan felületen kipróbálták az autót, ami a menetét befolyásolhatja.

A cél természetesen, hogy a Lucid Air gyártása után is bármilyen körülmények között stabil maradjon. A cég szavaival: „A precíz egyensúly, irányítás és kezelhetőség a célunk bármilyen helyzetben. Egy olyan rendszert akarunk, ami elemzi a futófelületet, a másodperc tört része alatt beállítások százait hajtja végre és pontosan oda küldi a nyomatékot ahova kell.”