Jó hírünk van azok számára, akik a Volkswagen első tisztán elektromos-hajtású autójával szeretnének kirándulni menni a nyáron, hiszen a gyártó szerint mindez megvalósítható lesz.

Persze csak akkor, ha az egészségügyi helyzet azt éppen lehetővé teszi, hiszen a koronavírus-járvány továbbra is jelen van a világban, ami miatt számos országban különböző korlátozó intézkedések kerültek bevezetésre.

Evezzünk azonban egy fokkal kellemes vizekre, hiszen azt követően, hogy a Volkswagen ID.3 kapcsán szoftver, majd különböző gyártási hibákról szóltak a hírek, most úgy tűnik rendeződtek a dolgok. A szoftverhibával kapcsolatos találgatások során szinte mindenhol azt olvashattuk, hogy csúszni fog az ID.3 piacra dobása, ám az Electrec információi szerint sem annak kijavítása, sem pedig a koronavírus nem állhat az ID.3 debütálásának útjába.

Úgy tudni, komoly problémák voltak a gyártás és a szoftverek elkészítése körül, egyes információk szerint Herbert Diess, a Volkswagen Csoport elnöke egyenesen „katasztrófának” nevezte a történteket, ám a gyártó most mindenkit biztosított arról, hogy 30 ezer darab, limitált kiadású 1st Edition ID.3-akra leadott rendelések kiszállítása már idén nyáron megtörténik minden olyan európai országban, ahol volt lehetőség előrendelések leadására.

Az ID.3 egyes példányait már a vállalat alkalmazottai használják, hogy megbizonyosodjanak róla, minden rendeben van a modellel, ám az könnyedén előfordulhat, hogy kezdetben bizonyos, korábban reklámozott szolgáltatások, illetve funkciók még elérhetetlenek lesznek.

A Volkswagen nem közölte, hogy pontosan mely funkciók hiányozhatnak az induláskor, ám mivel ezek utólag is telepíthetők lesznek, az ügyfelek vélhetően nem emelnek majd panaszt a gyártó ellen.

A német gyártó számára különösen rosszkor jött ez az incidens, hiszen a koronavírus-járvány miatt szinte mindenhol hetekre leállt a termelés, ha pedig ez nem lenne elég, akkor ott van még az a tény is, miszerint az egyre csak szigorodó környezetvédelmi előírások miatt minden gyártónak az az érdeke, hogy a hibrid és tisztán elektromos-hajtású modelljeit minél előbb piacra dobja, hogy az átlagos károsanyag-kibocsátási értéket lejjebb tolja.


Már a nyolcas Golf tavaly őszi bemutatója óta sokan várják, hogy milyen lesz majd az új GTI változat, most megérkezett, és az alábbi videó megmutatja, milyen is lett.