A Volkswagen újabb változatot készíthet a kis méretű SUV-ból, amely ezúttal a hibrid hajtást kedvelők számára lehet majd vonzó.

Egészen jó esély mutatkozik rá, hogy a német vállalat sorozatgyártásba küldi a T-Roc hibrid változatát, legalábbis erre engednek következtetni Kai Philipp szavai, aki Volkswagen villanymotorokért felelős részlegének vezetőjeként lett ismert.

Bár eddig is több felől hallhattunk már olyan híreket, melyek szerint a gyártó elgondolkodott az újabb kivitel piacra dobásán, a projekt új lendületet kaphat Philipp kijelentésével, aki szerint a T-Roc alatt megtalálható MQB platform tökéletesen alkalmas arra, hogy adott esetben egy plug-in hibrid hajtásláncnak is otthont adjon.

Amennyiben a vállalat megadja a zöld jelzést a modell elkészítésére, úgy a T-Roc GTE pozícióját tekintve a 300 lóerős T-Roc R alatt kerülhet majd elhelyezésre. Erőforrás tekintetében vélhetően nem sokat gondolkodna a gyártó, eléggé adja magát ugyanis a Golf GTE hajtásláncának alkalmazása, mely az 1.4-es TSI egység egy egy 85kW-s villanymotor erejét kombinálja.

Az összteljesítmény így 245 lóerő körül alakulhatna 400Nm-es csúcsnyomaték kíséretében, miközben az erőt egy 6-fokozatú duplakuplungos automata váltó juttatná el a kerekekhez. Szintén adott lehet majd a 13 kWh kapacitású akkumulátorcsomag, amely ideális körülmények között, WLTP szerint mérve akár 60 kilométer tisztán elektromos módban történő megtételére is képes lehet.

A tisztán elektromos üzemmódban elérhető végsebesség 130 km/órában lehet majd meghatározva, míg a töltési idő hagyományos fali csatlakozóval körülbelül 3.5 óra körül alakulhat.

Galéria: VW T-Roc R fotók