Ez azt is jelenti, hogy a zöldített változat bemutatója pár hónapon belül megeshet.

A Bentley nemrég a Nürburgringra vitte az újgenerációs Flying Spur prototípusát. Az autó hátulját műanyagborítás rejtette, de a jobb hátsó sárvédőn látszik egy töltőaljzat, azaz úgy néz ki, végre érkezik a hibrid változat.

Nem ez az első alkalom, hogy a hibrid Flying Spurt tesztelésen kapják, de nem is az utolsó. Hajtáslánca ugyanaz az összetétel lehet, amely a Porsche Panamera Turbo S E-Hybridben is megtalálható, elvégre ugyanarra a platformra épültek. A németek modelljében egy 4,0-literes V8-as biturbó illetve egy villanymotor hoz össze összesen 680 lóerőt és 850 Nm-es nyomatékot.

A villamosított változat néhány hónap múlva csatlakozhat a hagyományoshoz, amely egy majd két és fél tonnás géphez képest igen agilis, legalábbis azt mondják, 3,8 mp alatt gyorsul százra. 333 km/h-nál fullad ki, ami több, mint kétszer nagyobb, mint a világ autópályáinak sebességkorlátja.

Az új Flying Spurbe a kraftot egy 6,0-literes, biturbós W12-es adja. Ez 635 lóerőt ad 900 Nm-es nyomatékkal, nyolcsebességes duplakuplungos automataváltóhoz, és egy összkerékmeghajtású rendszerhez van csatlakoztatva.

Az útviszonyoktól függően a két tengely között lehet állítani az erőeloszlást, amivel nagyobb lesz a tapadás, és nagyobb sebességekkel is meg lehet birkózni a kanyarokkal – pont ahogy a fenti videón látható rejtélyes prototípus teszi.


A Bentley 2020 elejét egy új, különleges sorozattal akarja megnyomni, ez a 12 darabban elérhető barchetta teljesen a leendő tulajdonosok szájíze szerint módosítható.