Nem tudni, mennyire vagyunk messze a technológia 100%-os elkészültétől.

A Tesla teljes önvezető kapacitása teljesen átalakíthatja az autóipart. Azonban ennek a teljes kifejlesztése rengeteg időbe telik számukra, ami jó dolog, mert ez nem az a technológia, aminek a hibáiból lehet tanulni. Ráadásul miután végül közzéteszik, még több kört kell futni vele a hatóságoknál és a biztosítóknál.

Ennek ellenére sokan már előre kifizették érte a hétezer dolláros (kb. 220 ezer forintos) díjat, annak reményében, hogy hamarosan tényleg telepítésre kerül a kiegészítés. Addig is, a gyártó olyan eszközökkel kárpótolja őket a várakozásért, amit a fizetés nélkül nem kaptak volna meg.

A kérdés az, hogy jelenleg van-e értelme bárkinek is belevágnia ebbe a kalandba manapság? Egy Robert Rosenfeld nevű Model 3-tulajdonos és Youtuber szerint nincs, pláne nem a világjárvány miatt összeomló gazdaság mellett.

Akinek van elég égetnivaló pénze, és segíteni akar a Teslának, hogy a technológia napvilágot látni, azt senki sem akadályozza meg, hogy kipengesse a hétezer dollárt. Az azonban, aki nem engedheti meg magának, vagy nem tudja meggyőzni magát, hogy megéri-e, teljesen feleslegesen fizetne érte, alapfelszereltségként megkapja az Autopilotot, ami magában is egy elég komoly csokra a különféle vezetési segédleteknek.


A Tesla Model Y első darabjai a vártnál jóval korábban, akár már márciusban kikerülhetnek a gyártó kezei közül, ezért itt egy rövid videó, ami megmutatja, mit kell tudnunk az új modellről.