Illetve sztárvendégként beugrik még melléjük egy Audi RS3 Sportback.

A ferdehátúak koronázatlan (nem szóvicc) királya, az új Mercedes-AMG A45 S, egymás mellé került elődjével, hogy megnézhessük, pontosan mennyivel gyorsabb nála a legújabb generáció.

Semmi oka senkinek az előző verzióra fogadni, hisz az új generáció 421 lóereje és 500 Nm-es nyomatéka, ami egy 2.0-literes, négyhengeres turbómotorból jön, egyszerűen eltörli a Föld színéről. Nulláról százra 3,9 mp alatt ér el az autó, ás 270 km/h-re gyorsul, ha elég ideig tudunk egyenesben haladni.

381 lóerővel és 475 Nm-rel a régi A45-ös se kutya azért. Szintén egy 2.0-s, négyhengeres turbómotor hajtja, és egy hétsebességes duplakuplungos váltó küldi le ezt a négy kerékre, szemben az új nyolcsebességes automatájával. Neki 4,2 mp-ig tart három számjegyűre tornászni a kilométerórát, végsebessége pedig 250 km/h-ban van meghatározva.

Csak a poén kedvéért a versenyt rendező Youtube-csatorna egy Audi RS3 Sportbacket is bedobott a buliba. Az ingolstadtiak gyöngyszeme az AMG-khez képest egy plusz hengerrel rendelkezik turbómotorjában, ami 400 lóerőt és 480 Nm-t köhög ki magából. Indulástól számított 4,1 mp alatt van százon, és a régi A45-höz hasonlóan ő is 250 km/h-nál szabályoz le.

Hogy mindenkinek legyen esélye nyerni, álló-, és repülőrajtból is nyomtak egy futamot az autók, de hogy melyik volt a leggyorsabb végül, az csak a videóból derül ki.


A Mercedes-AMG GT sorozat legvadabb tagja is megérkezett a Nürbirgringre, ahol a gyártó szakemberei a modell padlógáz melletti viselkedését is szemügyre vették.