A gyártó pénzügyi jelentésében jelezte, hogy még idén kivezetnének három belsőégésű motort a kínálatból.

A BMW közzétette 2019-es pénzügyi jelentését, amiben rövidtávú terveik is szerepelnek, ezek között az is ott van, hogy a gyártó jelenlegi belsőégésű motorkínálatát felére csökkentené. Hogy pontosan kiktől búcsúznának, az nem tisztázott, de tavaly Klaus Fröhlich, a gyártó kutatási-fejlesztési részlegének vezetője tavaly elmondta, két dízeles, és egy benzines motortól búcsúzhatunk el (utóbbi a V12-es).

Ezzel a megoldással a német márka a hibridekre és elektromos autókra való átállást tervezi egy kicsit megpörgetni. Emellett a gyártó a nem túl sikeres autóinak gyártását is leállítja, így az i8-as coupe és roadster gyártása leáll áprilisban.

Ezek az intézkedések 2022-ig 12 millió eurót spórolhatnak meg a gyártónak, ráadásul a rájuk kiszabott környezetvédelmi bírságok összege is csökkenhet. A cég 2023-ban már 25 zöldtechnológiás modellt kínálna, ezek közül 13 lenne teljesen elektromos.


Megérkezett az első hivatalos videó a BMW Concept i4-ről, amely elkészülte után komoly fegyver lehet majd a bajor gyártó kezében.