Bár a munkát elismerjük, némi ellentmondást vélünk felfedezni a módszertanban.

Amikor az ember számokat hasonlít össze, csupán a százalékokra támaszkodni elég becsapós tud lenni. Ha valaki mondjuk napi egyszer étkezett 2018-ban, mondjuk csak megreggelizett mindennap, de 2019-ben már ebédelni is volt lehetősége, azt már el lehet adni 100%-os növekedésként az étkezések számában, hiába nem vacsorázik az ember.

Valami ilyen eredményre jutott a Carwow is, amikor felmérte, hogy állnak az európai országok a villanyautók töltőállomásának fényében. Kiderült, hogy Törökországban 995%-os növekedés volt.

Ez a masszív emelkedés azt jelenti, hogy a 2018-as 76 töltőjükből 2019-re lett 832. Egy ekkora országnak, amelynek hamarosan saját elektromos-autó gyártója is lesz, ez nagyon nem elég.

A második helyezett Románia, akik 231%-os növekedést mutattak be, most a 238397 négyzetkilométeres országra jut 397 töltő.

Pontos kimutatás nincs róla, mennyi elektromos autó van Romániában, a becslések háromezerről szólnak, magyarán a 397 töltő mindegyikére egyenként jut hét darab, és akkor a hibridekről még nem is beszéltünk, ezek számáról nincs még becslés sem.

A jóval szélesebb töltőhálózattal rendelkező államok, mint az Egyesült Királyság, ennél szerényebb növekedést mondhatnak magukénak. Ott például csak 54%-os emelkedés volt, de ez azt jelenti, hogy 2019-ben már 27719 helyen lehetett tölteni villanyautónkat. Le lehet vonni azt a következtetést, hogy Törökország jobb hely egy elektromos autó számára, mint Nagy-Britannia? Na, ugye.

Kár, hogy a Carwow kutatása végül leragadt a százalékos értékeknél, és nem mutatta be minden ország végső számait. Itt van az eredmény:

A leggyorsabban növekedő töltőhálózatok Európában:

  • Törökország + 995%
  • Románia + 231%
  • Litvánia + 157%
  • Belgium + 117%
  • Portugália + 101%
  • Spanyolország + 75%
  • Csehország + 72%
  • Egyesült Királyság + 54%
  • Németország + 52%

A cég a gyorstöltőhálózatok növekedését is felmérte, itt Törökország ismét lenyűgözően teljesített, 1071%-os növekedést mutattak be. Ez annak köszönhető, hogy a 2018-as 7 helyett 2019-ben már 82 gyorstöltőjük volt. Íme ezek az eredmények:

A leggyorsabban növekedő európai gyorstöltőhálózatok:

  • Törökország + 1 071%
  • Románia + 336%
  • Litvánia + 266%
  • Finnország + 128%
  • Görögország + 125%
  • Szlovákia + 108%
  • Spanyolország + 101%
  • Portugália + 85%
  • Németország + 81%
  • Csehország + 77%

Bár ez a valós számok problémáját nem igazán oldja meg, a cég azért leközölte a legkiterjedtebb gyorstöltőhálózatokkal rendelkező országok listáját is:

  • Németország - 6 069
  • Egyesült Királyság - 4 960
  • Norvégia - 3,426
  • Franciaország - 2 040
  • Spanyolország - 1 244
  • Hollandia - 1 072
  • Svédország - 1 030
  • Svájc - 974
  • Olaszország - 919
  • Ausztria – 594

A tanulság: Akárhányszor ilyen lenyűgöző százalékos értékeket lát az ember, mindig emlékezni kell rá, hogy ezek nagyon megtévesztőek tudnak lenni, ha nem tudjuk, milyen valós számokra utalnak.


Videón is a Porsche Taycan, amely kidogozott részleteivel még magas ára ellenére is népszerű lehet a vásárlók körében.