Persze nem magától sikerül neki a mutatvány, kétszer olyan erős, mint egy gyári darab.

Az interneten láttunk már olyat, hogy egy gyorsulási versenyen valaki két kerékre kapja az autót, de ahogy ez a gyárira megszólalásig hasonlító Porsche 911 Turbo S csinálja, az nem evilági.

Tudni kell azért, hogy bármennyire is visszafogottan néz ki, gyakorlatilag egy hiperautót csináltak belőle. A Motortrend cikke alapján a tulajdonos, Mark Blackwell, sokkal többet akart kihozni a 911-ből, úgyhogy sorba bekopogott több tuningcéghez is.

Rengeteg kemény munka után, ami a beltér kipakolásában, és a mechanika tuningolásában merült ki, a 3,8-literes biturbós boxermotorja 200 köbcenti pluszt kapott, és kvázi megduplázták a teljesítményét.

Az eddig 560 lóerőre képes autó a kezelés után már ezer fölött teljesít, a hétsebességes automata váltót meg is kellett erősíteni, hogy elbírja ezt a terhelést.

Mivel továbbra is a hátsó kerék hajtja, és jól tapadó gumikat pakoltak rá, ez a Porsche nagyon simán fel tudja kapni az orrát, pár centitől kezdve akár fél méter fölé is.

Persze, ha utóbbira hajtana rá a sofőr, annak könnyen rossz vége lehetne, sőt, ez már egyszer meg is történt, egy ilyen esetnél sikerült összehorzsolni ugyanis a hátsó diffúzort.

Ezt az állati 911 Turbo S-t múlt csütörtökön vették fel egy bakersfieldi versenypályán Kaliforniában egy gyorsulási versenyen.

A videón látható körben mindössze 9,27 mp alatt teljesítette a 400 méteres távot, úgy, hogy ennyire felkapta az elejét. A cikk szerint a legjobb ideje még ennél is jobb volt fél másodperccel.


Videón is a Porsche Taycan, amely kidogozott részleteivel még magas ára ellenére is népszerű lehet a vásárlók körében.