A legújabb fokozott teljesítményű Octavia a hibrid mellett a hagyományos hajtásláncoktól sem vesz búcsút.

A Volkswagen Golf GTI még praktikusabb unokatestvére megérkezett. A Skoda Octavia vRS a jövő heti Genfi Autószalonon debütál majd hivatalosan, de Spanyolországban egy teljesen álcázatlan prototípust sikerült ez előtt lencsevégre kapni.

Első körben azt kell megjegyezni, hogy az első spoiler hiánya miatt nem is annyira üt el a standard Octaviától, a csomagtérajtóra viszont pont, hogy került egy, emellett új lökhárítók is vannak elől-hátul.

A sasszemű olvasók a képeken kiszúrhatják a töltő aljzatának fedelét, ami elárulja, hogy ez az autó a hálózatról tölthető vRS lesz.

Ez 245 lóerőt tud teljesíteni, ami ugyanolyan teljesítmény, mint az új Golf GTE, vagy a hibrid Cupra Leonban található.

Ennek oka nagy valószínűséggel az, hogy ugyanaz a hajtáslánc dolgozik majd benne, mint a másik két modellben, azaz egy 1,4-literes sornégyes egy 13 kWh-s akkumulátorral, és egy villanymotorral, amire támaszkodva 60 km-t lehet vele megtenni.

Galéria: 2021 Skoda Octavia RS final spy photos

Persze benzines változat is lesz, mégpedig az EA888-as jelű, 2.0-literes sornégyessel a főszerepben, amely szintén megtalálható a Cupra Leon kínálatában, és szinte biztosan a nyolcas Golf GTI-ben is elérhető lesz.

Az Octavia vRS esetében ez várhatóan ugyanazt a 245 lóerőt tudja majd, de kisebb súlyának köszönhetően gyorsabb lesz, mint azok a típusok.

Akinek esetleg dízelre fájna a foga, annak is lesz valami a Skoda tarsolyában, hiába tűnnek kegyvesztettnek mostanában ezek a motorok. A következő Golf GTD-ből kapja majd meg az erőforrást az Octavia 200 lóerőért.


Videón a Jaguar I-Pace, amely 2019-ben az európai Év Autója díjat is elhódította.