Kémfotók is érkeztek már az új ötajtóshoz, amely valószínűleg kevesebb, mint három másodperc alatt százon lesz.

Mielőtt a Mercedes-AMG bejelentette a rémisztő négyajtós GT-t, egy konceptautóval mutatták, milyen lehet, amely már egy elektromosan megtámogatott hajtásláncot viselt.

A bemutatódarab több, mint 800 lóerőt tudott kiokádni magából, de az affalterbachi izomautó-gyártó végül hagyományos hajtáslánccal küldte harcba, nem mintha sokan bánták volna, hisz a 4.0-literes V8-as biturbó az S csúcsmodellben így is 639 lóerős, és 900 Nm-es volt.

Jön azonban egy új modell, amely elektromos segítséggel kívánja letaszítani a sorozat eddigi csúcsragadozóját a trónról.

Az állítólag AMG GT 73-nak nevezett darabot Észak-Európa csípős hidegében fedezték fel, mind első, mind hátsó részét eltakarva.

Amennyiben a tanulmányhoz hű marad a hajtáslánc, a gyártási verzió 800 lóerő fölött is termelhet a fenti motor, és a villanymotor összejátszásával.

Ennek eredményeként, tekintve, hogy már a 63 S is 3,2 mp alatt van százon, gyanús, hogy a 73 már három másodpercnél is gyorsabban teljesíti ezt.

Galéria: Mercedes-AMG GT 73 spy photos

Az akkumulátorról egyelőre nincs infónk, de várhatóan jó sokszor tíz kilométernyi elektromos hatótávot fog neki biztosítani, de csak ha csínján bánik az ember a gázzal, mert szokásuk gyorsan lemerülni, ha az ember nekiereszti.

A GT 73 valószínűleg némi külső átalakításon is átmegy majd, illetve saját menüket az infotainment rendszerben. Az ára biztosan a 63 S jelenlegi 167 ezer eurója (54 millió forint kb.) fölött lesz.


A Mercedes G-osztályának terepen mutatott képességei egészen lenyűgözőek, ezt mutatja be az alábbi videó is, melyen egy 70 centi mély gázlón kelnek át vele.