A 3D-nyomtatott vázzal megtámogatott kaliforniai hiperautó hivatalos bemutatója márciusban lesz, ehhez kaptunk némi kedvcsinálót.

A szokatlan Czinger 21C minden szögből megmutatta vadászgépszerű formáját. Bár a hibrid hiperautó a jövő havi Genfi Autószalonig nem lesz teljesen bemutatva, de ennek az ízelítőnek hála egy sor képpel, és némi kulcsinformációval már rendelkezünk róla. Rendes tőlük.

Ahogyan azt már az előző kedvcsináló alkalmával elejtették, a 21C a McLaren F1-hez hasonlóan középre helyezi a sofőrülést, habár a kialakítása inkább a Yamaha OX99-11-re hasonlít. Amit akkor nem tudtunk, az a teljesítmény, amit 1250 lóerőben határoztak meg.

Ez arra elég, hogy a kocsi mindössze 1,9 mp alatt százon legyen, és bár végsebességét nem leplezték le, valószínűleg nagyon komoly számra készülhetünk.

A meghajtás pontos módját sem kötötték az orrunkra, bár egyes sokat sejtető mondatokat azért elejtettek bizonyos „saját tervezésű hajtásláncról.”

A lenti videó elárulja azonban legalább a belsőégésű részét a dolognak, a nyakunkat mernénk tenni rá, hogy egy sornégyes van benne.

A 21C elődje, a Divergent Blade prototípus pont egy ilyen 2,4-literes négyhengeressel működött, amelyet a Mitsubishi Evo X-éből alakítottak ki.

De ennél az autónál talán nem is az a legkomolyabb, ahogy megy, hanem, ahogy készült, ugyanis a váza, és valószínűleg más alkatrészei is 3D-nyomtatottak.

Az autót Los Angelesben tervezik, fejlesztik, és építik majd, várhatóan nagyon kis példányszámban. Az árról egyelőre még nem tájékoztatott senkit a márka, de valószínűleg itt is nagyon komoly számra készülhetünk.

(Galéria a lap alján)


Galéria: Czinger 21C hypercar