Max Verstappen és Alexander Albon, a Red Bull-Honda két versenyzője lehetőséget kapott arra, hogy meghajtsa a Red Bull és az Aston Martin közös fejlesztését, a Valkyrie-t.

Az Aston Martin Red Bull Racing két versenyzője, Max Verstappen és Alex Albon is kipróbálhatta az Aston Martin Valkyriét, az F1-pilóták a silverstone-i pályán körözhettek az új hiperautóval.

A 6,5-literes V12-es szívómotort egy egyedi hibrid rendszerrel megtámogató hajtáslánccal rendelkező, a Red Bull által ihletett festésű autót Max és Alex is rendesen meghajtotta.

A nyolcszoros futamgyőztes Max Verstappen eléggé emelt hangulatban értékelte első lapjait a Valkyriével.

„Már tavaly, a Brit Nagydíj alkalmával volt esélyem megtekinteni az Aston Martin Valkyrie első éles tesztjét, de persze mindig nagyobb élmény, ha te magad vagy a volán mögött, és az, hogy az elsők között lehetek, akik egy ilyen brutális autót vezetnek, nagyon izgalmas.”

„Nagyon király, hogy kaphattam egy korai ízelítőt belőle, persze még mindig fejlesztés alatt áll, de már most érezni, hogy igen komoly tempója van, eléggé más, mint egy normális autó!”

„Az Aston Martin Valkyrie, és az, hogy micsoda leszorítóereje van, elképesztő, ráadásul hiperagresszíven néz ki, nagyon jól szórakoztam vele a pályán.”

Alex Albon számára a mostani volt az első alkalom, hogy saját szemével láthatta a hiperautót, és az ifjú pilóta nem is csalódott benne:

„Nagyon izgatott voltam, hogy lehetőségem lett vezetni az Aston Martin Valkyriét, és az első dolog, ami megütött benne, az a külseje volt, nagyon királyul néz ki, igazi versenyautó-feelingje van.”

„Max már mehetett vele előttem, szóval eléggé felgyülemlett bennem az izgalom, és amikor benne ültem, az igazán különleges élmény volt.”

„Persze még mindig van rajta mit fejleszteni, de már most nagyon jó vezetni, főleg a kanyarokban való kiegyensúlyozottsága tetszik. Könnyed, de éles.”

„Hogyha egy F1-es autóhoz hasonlítom, az az azonnali leszorítóerő még hiányzik belőle, de így is érezni az erőhatásokat a kanyarokban, és határozottan inkább úgy reagál, mint egy forma-1-es kocsi, mint bármilyen közúti darab. Különleges, muszáj lesz szerválnom magamnak egyet!”

Nem csak a VP1 volt az egyetlen Valkyrie a pályán azonban, hisz a VP2-es és VP3-as modellek is köröztek Silverstone-ban, az Aston Martin tesztpilótái, Chris Goodwin, Darren Turner és Alex Lynn terelgetésével.

A nap végén Alex Albon összegzett: „Ez nagy teljesítmény a Red Bull Advanced Technologies részére. Az Aston Martin nagyon nyitott volt arra, hogy egy forma-1-es csapattal dolgozzanak, és Adrian (Newey) segítségének hála, nagyon örülök, hogy sikerült ezt a technológiát pályára vinni.”

Összesen 150 darab közúti forgalomra alkalmas Valkyrie fog elkészülni, ebből nyolc prototípus, melyeket különböző tesztprogramoknak vetnek majd alá, hogy az autó teljesítményét finomhangolják.

A fejlesztés intenzív tempóban folyik tovább, hogy 2020 második felében már az első vásárló is a Valkyriére tehesse kezeit.