Bár az autóból már mind az öt legyártásra kerülő darab elkelt, ez nem akadályozza meg a gyártót abban, hogy némi nyálcsorgatásra adjanak okot.

A Pagani hivatalosan is bemutatta az új Imola hiperautót, amely a Huayra egy újratervezett, felturbózott változata, és nyilvánosan majd a márciusi Genfi Autószalonon fog bemutatkozni.

Horacio Pagani legújabb alkotása még tavaly szeptemberben tűnt fel, amikor is a tulajdonosa feltöltött egy képet a készülő kocsiról.

A naftát a Mercedes által gyártott, 6,0-literes V12-es biturbó fejlesztett változata szolgáltatja, amely így 827 lóerős, és 1100 Nm-es nyomatékkal rendelkezik.

Ez a hátsó kerekeket hajtja meg, a kettő között pedig az Xtrac hétsebességes félautomata váltója van, ami a Pagani Smart Gas (Okos gáz) nevű rendszerének köszönhetően rövidebb idő alatt vált fokozatot.

A Pagani a többi számot nem fedte fel egyelőre, de tekintve, hogy mekkora munka ment a motorba, és a kasztniba, nem valószínű, hogy lassú lesz.

Galéria: 2020 Pagani Huayra Imola

Az új Imola egy többszörösen megerősített, karbotitánból, és karbotriaxból készült önhordó vázra épült, amit már a Roadster BC-n is használtak.

Felfüggesztésének egyedi felépítése van, míg az automata lengéscsillapítókat egy elektromos központi egység kapcsolja össze, ami az aerodinamikai elemeket, a motort, a váltót, és a diffit is kezeli.

Az autó nevét természetesen a híres olasz versenypályáról kapta, ahol több, mint 16 ezer kilométert tett meg fejlesztése alatt.

Ez a Pagani mindössze öt példányban lesz elérhető, de már mindegyiket eladták, egyenként ötmillió eurós (kb. 1,6 milliárd forintos) áron.

Az Imola az első Pagani, ami egy új, Acquarello Lightnak nevezett rendszerrel lett festve, ez 5 kilóval csökkenti a rajta lévő anyag tömegét, de a színek gazdagságát, mélységét, és fényét is meghagyta.

A célt, miszerint minél kisebb tömegű legyen az autó még egyéb kovácsolt, és CNC-mart alkatrészek (összesen 770 darab) segíti, olyan anyagok használatával, mint a titán vagy az aluminium. A végeredmény 1246 kg lett.


Videón a Pagani legújabb kreálmánya, a közel 830 lóerős Huayra Imola, amely mindössze 1246 kilogrammos száraz súllyal mérlegelt.