Amikor a Porsche bejelentette, hogy a Taycan Turbónak az amerikai környezetvédelmi hivatal (EPA) által elismert hatótávja csupán 320 km, sokan elég csalódottak voltak.
Azóta azonban egyre több független teszt is kimutatta, hogy az autó könnyedén át tudja lépni ezt a határt, amennyiben kíméletesen bánunk a gázpedállal.
A Nextmove Youtube-csatorna is letesztelte egy német autópályán a modellt. Teljesen feltöltötték, majd addig köröztek vele Lipcse körül, amíg szinte teljesen lemerült.
Összehasonlításképpen egy Telsa Model 3 Long Range-el is megcsinálták ugyanezt (ennek egy új felfüggesztése volt), és az eredmények elég árulkodóak.
Mindkét autót 131 km/h-s átlagsebességgel vezették, bár a cél 150 volt, sajnos ez azonban az autópályán lévő építési munkálatok, és az ezek miatti sebességkorlátozások miatt nem volt lehetséges.
Végül a Model 332 km után lett leállítva, míg a Taycan Turbo nem sokkal lemaradva, 314 km-t bírt megtenni.
A Nextmove táblázatán látszik, hogy a Tesla esetében komoly eltérés van a WLTP és az EPA által elismert hatótávtól, míg a Porsche majdnem elérte az EPA által becsült értéket.
A videóból minden részlet kiderül, bár hozzá kell tenni, hogy németül van. A Motor1.com testvéroldala, az InsideEVs is megcsinálta a saját tesztjét, ott 20%-kal jobban szerepelt a Taycan Turbo az EPA által meghatározott értéknél.