Az Audi „Traffic Light Information” szolgáltatásának két fő része van. A "Green Light Optimized Speed Advisory" (Zöld jelzésre optimalizált sebesség ajánlás - GLOSA) és Time-to-Green rendszer. A GLOSA rendszer érdekesebb, mert kiszámolja az ideális sebességet, amivel minél több zöld jelzést lehet elérni.

A GLOSA azt is ki tudja számolni, hogy a sofőr piros lámpa felé haladva hogyan csökkentse a sebességét, hogy amikor odaér, az pont zöldre váltson, elősegítve, hogy a vezető minél több zöldhullámot érjen el.

A Time-to-Green funkció piros lámpánál automatikusan elindít egy visszaszámlálást a következő zöld jelzésig. Az Audi számítása szerint az emberek így hatékonyabban közlekednek a nagy forgalomban, és a rendszernek köszönhetően akár 15%-al is csökkenhet az üzemanyag-fogyasztás.

„A Traffic Light Information rendszerrel szeretnénk a vezetők kényelmét növelni, biztonságosabbá tenni a közlekedést és egy környezetkímélőbb vezetési stílusra bátorítani az embereket, ami jobban előre tekint” – nyilatkozta Andre Hainzlmaier, az Audi alkalmazások, hálózatba kapcsolt szolgáltatások és intelligens városok fejlesztéséért felelős vezetője.

„Ahhoz, hogy ezeket a célokat elérjük, pontosan meg kell tudnunk határozni, hogy a következő két percben hogyan fognak a jelzések váltakozni. Ez a legnagyobb kihívásunk.”

Minden 2019 júliusa után gyártott A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q7, Q8 és E-tron modellbe beépítették már az Audi „Közlekedési lámpa információ” rendszerét. Kíváncsian várjuk, Magyarországon hogyan fog működni a rendszer.

Galéria: Audi Traffic Light Information