ALucid Motors múlt héten kezdte el a foglalásokat fogadni az Air elektromos szedánra európai ügyfeleitől, a cég egyúttal azt is bejelentette, hogy a kiszállítások majd 2021 végén kezdődhetnek meg a régióban, azaz nagyjából egy évvel az Egyesült Államok után.
A 15 ország vásárlóinak, ahonnan megrendelhető az Air (hazánk nincs köztük) egy ezer dolláros, visszaigényelhető előleget kell a cég számára eljuttatnia, hogy lefoglaljanak egy autót, ez a folyamat Amerikában 2019-ben indult el.
A Lucid az Air első prototípusát még 2016-ban mutatta be, a gyártásra kerülő változat pedig majd idén áprilisban kerülhet leleplezésre. A gyártás majd év végén, egy, az arizonai Casa Grande városában egyelőre még építés alatt álló üzemben kezdődik meg. Ez eredetileg 2018-ra volt tervezve, de pénzügyi problémák miatt halasztották a projektet. Végül 2019-ben a szaúdi kormány mentette meg a gyártót egy egymilliárd dolláros tőkeinjekcióval, de a Beijing Auto, és a Tsing Capital is támogatják őket.
Az Air méretre az ötös BMW-hez hasonló, de okos megtervezésének hála, annyi hely van benne, mint egy hetesben. A riválisok természetesen a Tesla Model S és a Porsche Taycan, de egyre több hagyományos márka is érkezik a kategóriába új modellel a következő két évben, például a Jaguar XJ, a Mercedes-Benz EQS, vagy az Audi E-Tron GT – utóbbi a Taycan távoli rokona.
A Lucid az autó tulajdonságait valószínűleg újragondolta 2016-os bemutatója óta, akkor azt mondták, hogy az alapfelszereltségű Air 400 lóerős lesz, és csupán hatvanezer dollárba kerül majd. Az is elhangzott, hogy a csúcsfelszereltségű darab ezer lóerőig is elérhet.
