A belga és a német sajtó is arról számolt be a napokban, hogy az Audi komoly problémákba ütközött, és nehezen tudják az e-tron elektromos SUV termelési számait tartani brüsszeli üzemükben.
A cég a hírek szerint az akkumulátorcsomagokhoz szükséges alkatrészek hiányával küzd, egyes források szerint konkrétan a lítium-ioncellák hiányoznak. Ennek következtében a cégnek 145 határozott munkaidejű dolgozó szerződését fel kellett függesztenie (de ez akár 250-re is nőhet).
Az Auditól a L’Echo megkeresésére Peter D’hoore, a gyár szóvivője válaszolt: „Az Audi e-tron, és az Audi Sportback a gyártó első villanyautói. Ez egy teljesen új hajtáslánc-technológia, amelyhez 300 beszállítóval működünk együtt. Magyarán, ez egy bonyolult folyamat. Egy váratlan helyzet merült fel, de már megtettük a szükséges lépéseket az ellátmány stabilizálására.”
Amennyiben a hírek az akkumulátorcella-hiányból igaznak bizonyulnak, az azt jelentheti, hogy az LG Chem lengyel üzemében egyszerűen nem tudnak eleget gyártani. Az Audi e-tronból az első negyedévben eredetileg 9800-at gyártottak volna, ezt a célszámot 5700-ra módosították. Öröm lehet az ürömben, hogy ezzel együtt is nagy a kereslet az Audi elektromos autóira, a gyártási buktatókat kiküszöbölni pedig csak idő kérdése.