Az év legjobb eredményét egy itthon gyártott modell, a Mercedes-Benz CLA érte el. A Teslák is taroltak.

Az Európában bevezetett új autók töréstesztjét szervező Euro NCAP 2019-ben 55 modellt tesztelt le, ebből 41 a legmagasabb osztályzatot kapta tőlük. Ebben a cikkben azt vizsgáljuk meg, különböző kategóriákban kik lettek a nyertesek náluk. A kisautók kategóriájában a biztonsági szakértők a Renault Clio és az Audi A1 holtversenyét hozták ki, míg az ezüst a Ford Pumáé lett.

A kisméretű családi autók között a Kecskeméten gyártott Mercedes-Benz CLA végzett az élen, sőt, 2019-ben az összes autó között is ők kapták a legjobb osztályzatot. Kategóriájukban a Mazda3-at előzték meg.

A nagy családi autók között a hármas BMW, és a Tesla Model 3 osztoztak az első helyen, előbbi a gyalogosok, utóbbi a vezetési segédletek terén tudott jobb lenni, mögöttük az új Octavia végzett.

A nagyméretű terepjárók között egy elektromos autó, a Tesla Model X nyert, mögötte a Volkswagen Tiguan és Skoda Kodiaq alapjait megkapó Seat Tarraco jön. Kisméretű terepjárók között a Subaru Forester a tuti választás, az ezüstérmet a Mazda CX-30 és a Volkswagen T-Cross kapták. Végül, de nem utolsósorban a villanyautók, ahol a Tesla aratta le a babérokat, első helyen a Model 3, másodikon a Model X végzett.

Az Euro NCAP a győzteseket a következőképpen számolta ki: „A felmérés négy szempontjának súlyozott összegét mértük össze, ezek a felnőtt, illetve a kiskorú utas védelme, az utasok védelme, és a biztonsági segédletek. A különböző kategóriákba csak az alapfelszereltségű autók kerülhettek be, a kiegészítőket kizártuk.”