Az érkező Hennessey Venom F5 szuperkönnyű, mégis szilárdabb szénszálas vázat kap, mint a Bugatti Chiron, erősítette meg az amerikai cég.

A Hennessey állítása szerint a váz torziós merevsége 52000 Nm, ezzel a Bugatti Chiron 50000 Nm-ét is túlszárnyalja, teljes súlya mégis csak 86kg.

„Szénszálas vázunk egy mérnöki csoda, saját szememmel látni pedig olyan volt, mint egy műalkotás. Olyan, mint egy ékszer, amit arra terveztek, hogy 500km/h-val száguldjon”, nyilatkozta az alapító John Hennessey.

A vázba egy 6.6 literes V8-as motor fog költözni, aminek „Fury” a beceneve. A kétturbós V8 az LS platformra épül, és egyszerre vannak benne jelen könnyűsúlyú és high-tech részek, mint például nagy nyomású lefúvatószelep, 2 benzinbefecskendező hengerenként, rozsdamentes acél turbó és leömlők, és egy titán kipufogórendszer. Ezekkel a motor több mint 1800 lóerő leadására képes, 1617 Nm leadása mellett. Több mint 1300 Nm folyamatosan rendelkezésre áll 2000 és 8000-es fordulat között, és 8200-ig lehet pörgetni.

Hennessey Venom F5 Is Slightly Stiffer Than A Bugatti Chiron

A Venom F5-öt már régóta fejlesztik, de végeleges adatok a teljesítményéről még nem elérhetők. A gyártó célja, hogy az autó átlépje az 500km/h-ás sebességet, ezzel megverve a jelenlegi rekordtartó Bugatti Chiront. A molsheimi gyártó egy módosított prototípussal - amit később Super Sport 300+ néven ki is adtak - érte el a 490 km/h sebességet.

A Koenigsegg szintén érdekelt az 500km/h-ás határ áttörésében, és állítólag ezt egy sorozatgyártású autóval tervezik. Hírek szerint a Mission 500 Concept nevű autót a Genfi Autószalonon leplezik le idén márciusban, és a Jesko alapjaira épült.

Galéria: Hennessey Venom F5 technológia