A lap belső- és szakszervezeti forrásokra hivatkozva számolt be a sokakat kellemetlenül érintő hírről, ám fontos megemlíteni, hogy hivatalos bejelentést az üggyel kapcsolatban eddig a pillanatig még nem tett a gyártó.

Hogy lehet valóságalapja a Handelsblatt értesüléseinek, azt jól jelzi, hogy a Bloomberg is úgy tudja, a cég vezetősége és a dolgozókat képviselő szakszervezetek több hónapos tárgyalássorozat után tényleg megállapodtak a korábbi létszámleépítés feletti elbocsátásokról, minderre pedig az Opel németországi üzemeinek megőrzése miatt volt szükség.

A napvilágra került információk szerint mintegy 4100 dolgozó lehet érintett az elbocsátásokban, ami az Opel összlétszámának nagyjából 14 százaléka. A gyártó az ilyenkor szokásos, korai nyugdíjazással és közös megegyezéssel történő elbocsátásokat részesíti előnyben, a legnagyobb aggódni valója pedig a szerszámgépgyártás és prototípus-építés területeken dolgozóknak van, ugyanis a Wirtschaftswoche beszámolója alapján innen küldik majd el a legtöbb alkalmazottat.

A mostani döntés következtében az Opelnél maradó dolgozók foglalkoztatási garanciáját a jelenlegi 2023-as határidőről 2025-re hosszabbíthatják meg.