A kínai cég azután kezdhetett tárgyalásokba a brit gyártóval, hogy az bejelentette, rohamosan zuhannak a bevételeik.

Az Aston Martin éppen befektetőkkel tárgyal bevételei aggasztó megcsappanása miatt, ezek egyike pedig a kínai Geely lehet. A Financial Times cikke szerint a cég szeretne részesedést a brit gyártóban, és már meg is keresték az igazgatóságot és a befektetőket ezzel kapcsolatban.

Az Aston Martin nemrég jelentette be, hogy 2019-es bevételeik csupán felét teszik ki az előző évinek, főleg az európai piac gyengélkedése miatt. A márka azonban úgy számol, a DBX visszarántja őket a helyes kerékvágásba, mivel már 1800 rendelést kaptak rá, amely „jelentősen jobb”, mint eddigi bármelyik modelljük teljesítménye.

Egy korábbi interjúban Andy Palmer vezérigazgató elmondta, bízik benne, hogy a DBX nem csupán új vásárlókat állít melléjük, hanem minden idők legsikeresebb Aston-modellje lehet. Ő arra számít, hogy évi 4-5000 példányt adnak majd el belőle.

A cég részvényei is zuhanórepülésbe kezdtek, jelenleg egy papírt kb. 4,5 fontért lehet megvenni, ami éppen, hogy egymilliárd font fölé lövi be az Aston Martin értékét. Különösen fájó ez, ha figyelembe vesszük, amikor 2018 végén beszálltak a tőzsdére, 19 fontos áron adták részvényeiket, a márka összértéke pedig 4,3 milliárd font volt.

A Geely jelenleg a Volvót, a Polestart, és a Lync & Co Lotust tudhatja magánál, de a Daimlerben is övék a legnagyobb részesedés, a német gyártó papírjainak 9,69%-a van náluk jelenleg.