A BMW Motorrad vezetője szerint azonban az elektromos motoroknak egyelőre csak a városi közlekedésben van létjogosultságuk.

Nemcsak villanyautók tűnnek fel egyre nagyobb tempóban az utóbbi években, egyre több elektromos motorkerékpárt is látni. A BMW Motorrad azonban nem siet a piac ezen szegmensébe. A Cycle Worldnek adott interjújában Dr. Markus Schramm, a BMW motorokra szakosodott részlegének elnöke elmondta, hogy városi környezetben van ezeknek értelme, de ennél nagyobb potenciál nincs bennük:

„Ahogyan a Vision DC Roadster is mutatja, a jövőben látunk ebben fantáziát. Könnyen lehet, hogy öt éven belül városi használatú elektromos BMW motorokat láthatunk majd, azonban a túra, a terep, és a sportszegmensekben már nem vagyok ilyen biztos.”

A BMW Vision DC Roadstert a cég júniusi, #NEXTGen eseményén mutatták be. Ez egy elektromos modell, ahol az akkumulátorhoz hűtőbordák, és két ventilátor csatlakoznak. A motor külseje az eddig ismert összes modelljüktől elüt, és várhatóan nem kerül majd sorozatgyártásra.

„Biztos vagyok benne, hogy a motorbiciklik egyre fontosabb termékekké válnak majd, nem a munkába járás, hanem szabadidős tevékenységek végzésére. Öt éven belül városi környezetben már fontos tényezők lehetnek az elektromos típusok.”

Ha a zöldtechnológia a városi közlekedésben alkalmazott motoroknál elterjed, elkerülhetetlennek tűnik, hogy az inkább teljesítményre koncentráló modellek belsőégésű motorjai megmaradjanak a jövőben.

 

Galéria: BMW Vision DC Roadster Concept