A Roborace nevű, önvezető autókat összemérő bajnokságba kerülő Polestar 1k-t egy Fabian Brees nevű tervező

A Volvo és a Geely erejével és múltjával a háta mögött a Polestar könnyen az elektromos autók szegmensének kulcsfigurájává válhat. A cég zászlóvivője a hibrid Polestar 1, legfontosabb modellje pedig az elektromos Polestar 2. Ahogyan azt sokan sejtik, a cikkben bemutatott darab nem igazi, hanem az önvezető autók bajnokságába, a Roboracebe tervezett kitalált darab.

A Fabian Brees által tervezett koncepció erősen szélsőséges külseje mögött így is felfedezni a Polestart, főleg az 1K-nak elnevezett versenyautó elején, ahol a LED-es fényszórók ugyanazt a kalapácsfej alakot kapták, amit a Volvo és Polestar modelleken már láthattunk.

Mivel egy önvezető autóról beszélünk, nincs utastér, helyette egy üveggel fedett terület van, ami rálátást nyújt az autó elektronikus rendszereire.

A Polestar 1K hátulján találhatóak a radikálisabb elemek, egy óriási diffúzor, és a kasztniba ágyazott LEDek. Emellett, hogy azért látsszon, Brees jól szórakozott az autó tervezésekor, egy „#DeathToAllHumans” (#HalálAzEmberiségre) feliratú matrica is felkerült.

A Roborace sorozat bemutatkozása folyamatosan csúszik, amikor azonban sor kerül erre, akkor sem lesznek önműködőek az autók, a versenyek első felében emberek irányítják majd őket, és a második felére veszik át a gépek az irányítást. A Formula E nagy sikernek bizonyult az elektromos autók fejlesztését illetően, így amennyiben a Roborace is népszerű lesz, a gyártók a jövőben itt tökéletesíthetik majd önvezető szoftvereiket.

Galéria: Polestar 1K Concept